Вибропрессованная брусчатка: обзор свойств и особенности монтажа

На сегодняшний день принято сбалансированное решение, предусматривающее применение экономичных и достаточно долговечных бетон-полимерных материалов, тротуарной плитки и дорожной брусчатки.

• Вибропрессованная брусчатка – продукт обработки бетонного раствора, модифицированного небольшим количеством специальных минеральных и полимерных компонентов.

• Комплексное применение давления и вибрации придает уплотненной структуре брусчатки хорошую влаго-, морозостойкость, материал без последствий выдерживает локальные нагрузки, температурные перепады, разрушающее воздействие солнечного ультрафиолета.

• Незначительное содержание синтетики в объеме вибропрессованной брусчатки придает материалу статус экологически безопасного. Фактура его изначально шероховатая, что определяет отличное сцепление колес транспорта с поверхностью брусчатого покрытия.

Декоративные свойства вибропрессованной брусчатки весьма умеренны. При разнообразии типоразмеров и форм материала цветовой спектр насчитывает всего несколько цветовых решений. Более насыщенные и яркие цвета можно получить только передозировкой пигментов, что неминуемо скажется на ухудшении прочности материала и сокращении срока службы покрытия. В частности, ярко декорированная вибролитая плитка имеет ресурс в два раза меньший, чем вибропрессованная, соответственно, 15 и 30 лет.

При покупке брусчатки необходимо оценить уровень предполагаемых нагрузок. Брусчатое покрытие для пешеходной зоны может быть выполнено из материала толщиной от 40 мм, для обустройства твердого покрытия паркинга или подъезда к гаражу востребована брусчатка толщиной 80 и более мм.

Сам процесс монтажа брусчатого покрытия несложный, но трудоемкий, поскольку для обустройства щебневого основания потребуется выемка грунта на глубину до 40-50 см. Уплотненная щебневая подушка выполняет амортизирующие свойства, также способствует равномерному распределению локальных нагрузок. Объем щебневой отсыпки можно уменьшить наполовину, если заключить ее в противоусадочную геотекстильную обложку плотностью не менее 300 г/м2.

• Геотекстильный разделитель, одновременно выполняющий фильтрующие и армирующие функции,

• исключает смешение отсыпки с грунтом основания, образование пустот, которые приводят к деформации брусчатого покрытия.

Уплотненный щебень накрывается геотекстилем, затем отсыпается слой песка, высотой которого устанавливается превышение брусчатки над уровнем грунта.
Сама брусчатка укладывается на основание, состоящее из смеси цемента с сухим песком в соотношении 1:4. Смесь готовится с небольшим запасом, который будет израсходован на затирку швов.

С этой же целью середина проезжей части дороги поднимается по отношению к обочинам примерно на 50 мм.
После затирки швов и интенсивного увлажнения конструкции предоставляется достаточное время для твердения цемент-песчаного состава. Полную нагрузку покрытию можно давать не ранее чем через 5-7 дней выдержки.